ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਾਈਡ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਸਰਵਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਉ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਪ, ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਦੰਦ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 45 ਸਟੀਲ, ਅਕਸਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ 40Cr ਜਾਂ 35SiMn ਵਰਗੇ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦ 40 ਤੋਂ 60 HRC ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਕਸਰ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵੱਡੇ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਚੇਨ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕਰੋ- ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋ!

ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਕਲਪ

ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਪਿੱਚ ਚੱਕਰ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਜੜ੍ਹ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਪਿੱਚ ਬਹੁਭੁਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੰਦ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਿੱਚ ਸਰਕਲ ਉਹ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਚੇਨ ਪਿੰਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

 

2

ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ, ਛੇਦ, ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲਡ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਤਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਠੋਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੱਧਮ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਛੇਦ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਲਈ, ਸਦਭਾਵਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋsprocketਕੈਟਾਲਾਗ.

ਦੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਦਿਲ

ਸਪਰੋਕੇਟ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸੰਖਿਆ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ। ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਣਤੀ ਚੇਨ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੰਦ ਅਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Zmin ≥ 9 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ (Z1) 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਚੇਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। ਵੱਡੇ ਸਪਰੋਕੇਟ (Z2) ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ (Z2 = iZ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਲਈ, ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਨੰਬਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

3

ਅਨੁਕੂਲ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਖਾਕਾ

ਤੁਹਾਡੀ ਚੇਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦਾ ਖਾਕਾ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ। ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਆਮ ਖਾਕਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

4

ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਲੇਆਉਟ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਨ ਇੱਕੋ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕਸਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਧੁਰੇ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ।

ਝੁਕਿਆ ਲੇਆਉਟ: ਹੇਠਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਦੋ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 45° ਤੋਂ ਘੱਟ।

ਵਰਟੀਕਲ ਲੇਆਉਟ: 90° ਕੋਣ 'ਤੇ ਦੋ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਂਦਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰੋ।

ਚੇਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡ੍ਰੌਪ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੇਨ ਦੇ ਤੰਗ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਣਾਅ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡ੍ਰੌਪ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ ਦੇ ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 60° ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਜੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਚੇਨ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਢੰਗ:

ਨਿਯਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਪਾਸੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ v ≤ 4 m/s ਦੀ ਚੇਨ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਡ੍ਰਿੱਪ ਆਇਲ ਫੀਡ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਇੱਕ ਤੇਲ ਦੇ ਕੱਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਢਿੱਲੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਟਪਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਚੇਨਾਂ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-20 ਬੂੰਦਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ v ≤ 10 m/s ਦੀ ਚੇਨ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।

ਆਇਲ ਬਾਥ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਤੇਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡੁਬੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੁੱਬਣ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6-12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ v = 6-12 m/s ਦੀ ਚੇਨ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪਲੈਸ਼ ਆਇਲ ਫੀਡ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਪਲੈਸ਼ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਚੇਨ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਲੈਸ਼ ਪਲੇਟ ਦੀ ਇਮਰਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ 12-15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਲੈਸ਼ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ 3 m/s ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਸ ਉੱਨਤ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੇਨ ਉੱਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚੇਨ ਜੁੜਦੀ ਹੈ। ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਨੋਜ਼ਲ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਕੇ ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ v ≥ 8 m/s ਦੀ ਚੇਨ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਤੁਹਾਡੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੇਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਨਾ ਛੱਡੋ—ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਕਰੋ ਜੋ ਸਥਾਈ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ!

ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ sprockets ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜਾਂ ਮਾਹਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋexport@cd-goodwill.com. ਸਾਡੀ ਸਮਰਪਿਤ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-21-2024